Ferrari P80/C – уникальный экстремальный суперкар, созданный в единственном экземпляре, в основе которого лежит гоночный болид Ferrari 488 GT3.
P80/C олицетворяет современный взгляд на концепцию спортивного прототипа Ferrari. Создатели суперкара вдохновлялись такими знаковыми моделями в истории марки, как 330 P3/P4 и Dino 206 S 1960-х годов, которые в своё время являлись иконами стиля.
Проект P80/C на сегодняшний день имеет самый долгий период разработки в истории Ferrari. От первых эскизов модели до воплощения в карбоне и металле ушло около четырёх лет. Команда профессионалов подразделения Ferrari Special Projects проделала огромный объём работы для создания поистине эксклюзивной модели. Проведено множество исследований в области дизайна и технических параметров автомобиля, тщательно проанализированы ходовые характеристики и элементы аэродинамики.
В качестве основы было решено использовать шасси модели 488 GT3, в большей степени из-за чрезвычайно высокой производительности и более длинной колёсной базы (на фоне 488 GTB). За счёт увеличенной колёсной базы на 50 мм кокпит кажется немного смещённым вперёд, в результате чего удлиняется задняя часть, придавая суперкару в меру агрессивный внешний вид.
Плавно перетекающие линии и изогнутые мускулистые формы Ferrari P80/C отражают непревзойдённую эстетику и спортивность и образуют потрясающий силуэт в целом. Кузов P80/C выполнен полностью из углепластика. Новое остекление и зачернённые передние стойки крыши напоминают визор гоночного шлема, в передней части автомобиля сохранились только ходовые огни, а задние световые приборы тщательно замаскированы под воздуховоды.
Ferrari P80/C окрашен в ярко-красный цвет под названием Rosso Vero. Название выбрано не случайно: заказчик тем самым доказывает свою верность спортивным традициям бренда Ferrari.
Технические характеристики не раскрываются, однако предполагается, что Ferrari P80/C заимствовал у модели 488 GT3 3,9-литровый двигатель twin-turbo, который работает в сочетании с 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.
