458 SPIDER ОТКРЫВАЕТ СОВЕРШЕННО НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ КАБРИОЛЕТОВ FERRARI
ЕСТЕСТВЕННОЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ, ДИЗАЙНА И КРАСОТЫ
458 Spider – это первый Ferrari со среднемоторной компоновкой и складывающимся жестким верхом. За счет своей уникальной конструкции кабриолет Ferrari 458 обладает непревзойденной производительностью, а в его салоне обеспечивается беспрецедентный уровень комфорта даже при движении со сложенной крышей.
Ferrari 458 Spider предлагает полный спектр подобных эмоций и добавляет к ним уникальное ощущение динамики и спортивного характера. Сбалансированный звук двигателя создается 570-ю лошадиными силами и включает в себя только правильные ноты, превращающие его в гармоничную музыку – музыку, которая звучит как великолепный саундтрек и прекрасно дополняет атмосферу динамичного вождения, не препятствуя, при этом, спокойной беседе пассажиров в салоне автомобиля.
СТИЛЬ И АЭРОДИНАМИКА
Инновационный складывающийся жесткий верх стал ключевым моментом в проектировании экстерьера модели 458 Spider. Основной задачей мастеров из города Маранелло стало создание уникальных форм кузова, позволяющих решить проблемы складывания крыши с точки зрения оптимальной компоновки автомобиля и его аэродинамики. В то время как капот и боковые части не потребовали какой-либо модификации, задняя часть автомобиля должна была быть изменена полностью.
ОПТИМАЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ КОМФОРТА И ЭЛЕГАНТНОСТИ
Ferrari Design всегда уделяет пристальное внимание как высокому качеству отделки, свойственному автомобилям подобного класса, так и оптимальному распределению пространства в салоне. Конструкция жесткой крыши, состоящей из двух секций, и сидения 458 Spider настолько эргономичны, что даже очень высокие пассажиры смогут разместиться в автомобиле легко и комфортно.
- Длина
- 4527 мм
- Ширина
- 1937 мм
- Высота
- 1211 мм
- Высота
- 2650 мм
- Передняя колея
- 1672 мм
- Задняя колея
- 1606 мм
- Снаряженная масса
- 1535 кг
- Сухой вес
- 1430 кг
- Распределение веса
- 42% – передняя ось, 58% – задняя ось
- Объём багажника
- 230 л
- Объём багажника
- 58 л
- Ёмкость топливного бака
- 86 л
- Диаметр и ход поршня
- 94 x 81 мм
- Рабочий объём
- 4497 см3
- Степень сжатия
- 12.5:1
- Максимальная мощность
- 419 КВт (570 л/с) при 9000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
- 540 Нм при 6000 об/мин
- Удельная мощность
- 127 л/с
- Максимальные обороты двигателя
- 9000 об/мин
- Тип трансмиссии
- 7-ступенчатая коробка передач F1 с двойным сцеплением
- ABS/EBD
- Высокоэффективные антиблокировочная система и система электронного распределения тормозных усилий
- F1-Trac
- Система контроля тяги F1
- E-diff
- Электронный дифференциал третьего поколения
- Максимальная скорость
- 320 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч
- < 3,4 сек
- Разгон 0-200 км/ч
- < 10,8 сек
- Время круга на трассе Fiorano
- 85,5 сек
- Расход топлива
- 11.8 л / 100 км
- Выбросы СО2
- 275 г / км
- Передние тормоза
- 398 x 223 x 36 мм (isoF142)
- Задние тормоза
- 360 x 233 x 32 мм (isoF142)