новый
мир
Ferrari GTC4Lusso
Четырёхместный полноприводный суперкар
Ferrari GTC4Lusso - новая глава в истории итальянского бренда, эволюция в концепции Grand Tourer. Эта модель идеально сочетает в себе безупречный инновационный дизайн с лучшей производительностью в своем классе, невероятную универсальность с высочайшим уровнем комфорта и безопасности, скорость и мощь истинного спорткара с элегантной роскошью интерьера.
Четырехместный полноприводный суперкар Ferrari GTC4Lusso позволит Вам испытать непревзойденное удовольствие от вождения в любых условиях: и на тесных улицах мегаполиса, и на скоростных загородных шоссе, и на заснеженных горных дорогах.
Своим названием модель GTC4Lusso обязана двум легендарным автомобилям прошлого: 330 GT 2+2 и 250 GT Berlinetta Lusso, а цифра 4 указывает на наличие четырех комфортабельных мест в салоне.
Изысканные аэродинамичные линии экстерьера подчеркивают спортивный характер модели и моментально приковывают восхищенные взгляды. Заднюю часть кузова украшают классические фонари Ferrari, выхлопные трубы визуально стали более агрессивными. В передней части основной акцент сделан на внушительной решетке радиатора, которая не только обеспечивает необходимое охлаждение, но и придает автомобилю скульптурный атлетизм.
Интерьер GTC4Lusso - вершина роскоши и спортивного стиля. Тщательно продуманный салон автомобиля, в котором даже мельчайшим деталям было уделено повышенное внимание, создает невероятно уютную и сверхкомфортабельную атмосферу на борту. Все элементы интерьера выполнены из материалов высочайшего качества, широкие эргономичные сиденья гарантируют каждому пассажиру исключительное удобство и максимум свободного пространства.
В Ferrari GTC4Lusso дебютирует новая платформа Infotainment с 10,25-дюймовым HD-экраном и инновационными сенсорными технологиями, а обновленное рулевое колесо стало еще более компактным и удобным для маневров спортивного вождения.
12-цилиндровый двигатель обеспечивает стабильную мощность, достигая 690 лошадиных сил при 8000 оборотах в минуту, и устанавливает новые стандарты в классе Grand Tourer. Звук силового агрегата идеально отражает многогранную "личность" автомобиля: он резок и силен при агрессивном вождении и сдержан и гармоничен при движении по городским улицам.
GTC4Lusso обладает исключительной универсальностью благодаря интеллектуальной системе полного привода 4RM EVO, впервые интегрированной с управляемыми задними колесами. В результате появилась запатентованная Ferrari система 4RM-S, разработанная на основе еще одного эксклюзивного патента - эволюционной системы Slip Side Control 4-го поколения, которая позволит Вам чувствовать себя максимально уверенно и комфортно даже на мокром или заснеженном покрытии.
Технические характеристики Ferrari GTC4Lusso
V12 ENGINE
Максимальная мощность
690 л/с
при 8000 об/мин
разгон
3,4 сек
0-100 км/ч
Максимальная скорость
335 км/ч
| Длина | 4922 мм |
| Ширина | 1980 мм |
| Высота | 1383 мм |
| Колёсная база | 2990 мм |
| Передняя колея | 1674 мм |
| Задняя колея | 1668 мм |
| Снаряженная масса | 1920 кг |
| Сухой вес | 1790 кг |
| Распределение веса | 47% - передняя ось, 53% - задняя ось |
| Объём багажника | 450 л |
| Ёмкость топливного бака | 91 л |
| Передние | 245/35 ZR20”; 8.5” J x 20” |
| Задние | 295/35 ZR20”; 10.5” J x 20” |
| Передние | 398 x 38 мм |
| Задние | 360 x 32 мм |
| Тип | V12 - 65o |
| Рабочий объём | 6262 см3 |
| Диаметр и ход поршня | 94 x 75,2 мм |
| Максимальная мощность | 507 кВт (690 л/с) при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 697 Нм при 5750 об/мин |
| Удельная мощность | 110 л.с. / 1 л |
| Степень сжатия | 13,5:1 |
| Максимальная скорость | 335 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,4 сек |
| Разгон 0-200 км/ч | 10,5 сек |
| Торможение 100-0 км/ч | 34 м |
| Торможение 200-0 км/ч | 138 м |
| Вес / мощность | 2,6 |
| Расход топлива | 15 л / 100 км |
| Выбросы СО2 | 350 г/км |
| RM EVO / 4WS / 7-ступенчатая коробка передач F1 с двойным сцеплением / E-Diff |
| SSC4/CST, интегрированная с F1-Trac, ESP 9.0 Premium, ABS EVO/SCM-E |
