Ferrari F8 Tributo

При проектировании 2-местного кузова Ferrari F8 Tributo конструкторы из Маранелло широко применяли опыт, накопленный за последние годы в высшей лиге мирового автоспорта. Аэродинамическую эффективность суперкара удалось улучшить на 10 процентов по сравнению с купе 488 GTB, а массу автомобиля снизить на 40 кг (до 1330 кг) за счёт широкого применения углепластика и других сверхлёгких материалов. В передней части модели разместился воздухозаборник S-Duct, способствующий увеличению прижимной силы в поворотах на 15%, – решение, напрямую позаимствованное из Формулы-1.

В арсенале F8 Tributo – более компактные светодиодные фары головного света, позволившие оснастить переднюю часть кузова дополнительными воздухозаборниками для охлаждения тормозных дисков, крышка моторного отсека с «жабрами» для эффективного отвода горячего воздуха, четыре круглых светодиодных габаритных фонаря и оригинальный спойлер.

Отделка салона материалами высочайшего качества, как всегда, безупречна. Каждый элемент двухместного салона F8 Tributo был спроектирован с целью повышения комфорта вождения: это и обновлённое, уменьшившееся в диаметре рулевое колесо, модернизированная панель приборов, улучшенный интерфейс мультимедийного комплекса HMI (Human Machine Interface), новые круглые дефлекторы системы вентиляции, новый блок управления климатической установкой и индивидуальный 7-дюймовый сенсорный экран медиасистемы со стороны пассажира.

Уникальный дизайн, впечатляющая производительность, спортивный характер и экстремальная аэродинамическая эффективность – всё это новый Ferrari F8 Tributo, стать счастливым обладателем которого можно будет уже в середине лета 2019 года.